В арктических и северных территориях Якутии проведут генеральную уборку

ЯКУТСК. Вице-премьер Павел Маринычев 18 апреля провел заседание Межведомственной комиссии по контролю за обращением лома цветного и черного металлов по вопросам исполнения поручения первого вице-вице премьера РФ Игоря Шувалова от 21 февраля 2012 года. Речь идет о защите от захламления арктических, северных территорий Республики Саха (Якутия), сборе, переработке и транспортировке отходов цветного, черного металлов. В работе Межведомственной комиссии приняли участие руководители и главные специалисты министерства экономики и промышленной политики, министерства охраны природы, министерства транспорта и дорожного хозяйства, министерства внутренних дел, федеральных служб Росприроднадзора и Роспотребнадзора.

Сегодня в республике имеют лицензии на заготовку, хранение, переработке и реализацию цветных металлов 33 предприятия, черных металлов – 43. Они осуществляют свою деятельность в основном в Мирнинском, Алданском, Нерюнгринском, Ленском районах и в городе Якутске. По данным Госкомстата РС(Я) за 2007-2011 годы на территории республики образовалось 162 тыс. тонн лома черных металлов и 13 тыс. тонн лома цветных металлов. Арктические и северные улусы республики остаются вне деятельности этих бизнес-структур.
На территории арктического побережья Республики Саха (Якутия), на островах моря Лаптевых и Северо-Восточного моря остались «черными памятниками» прошлого остовы заброшенных метеостанций, радиорелейных линий, вахтовых поселков комбината «Куларзолото». А на острове Котельный и на Ляховских островах - аэродромные площадки, хлам техники и оборудования, бочкотары с остатками масел и разных химреагентов.
Выслушав информации членов Межведомственной комиссии и обобщив все представленные ранее материалы, Павел Маринычев сказал, что для решения данной системной задачи, прежде всего, следует провести мониторинг и инвентаризацию во всех арктических и северных улусах, так называемых, «несанкционированных» свалок металлолома.
Он поручил министерствам экономики и промышленного развития, охраны природы, транспорта и дорожного хозяйства определить транспортную логистику сбора металлического лома для дальнейшего предоставления его предприятиям бизнеса.